Rámová sada Specialized S-Works Stumpjumper Evo 2022

Tento rám S-Works Stumpjumper EVO je dokonalým čistým plátnem pro stvoření vašeho dokonalého kola. Sestavte si své zcela vlastní kolo snů, proměňte ho ve skutečnost a spokojeně se rozjeďte.

• Všechny zdvihy na světě jsou bez řádné kinematiky k ničemu, a proto jsme odpružení drželi v čele nového designu Stumpjumper EVO. Díky poznatkům z konstrukce odpružení na modelu Enduro a více než 1 000 hodinám vývoje v laboratoři i v terénu, jsme výrazně zlepšili výkon šlapání. Zároveň jsme pracovali na to, abyste z kola měli ten pocit živosti, efektivity a neomezené možností, po čem jste tak toužili. Zvýšili jsme antisquat, takže odpružení lépe odolává silám šlapání a dále jsme zlepšili výkon při ostrých nárazech. Sečteno a podtrženo? Tohle kolo drtí traiy a ne vaše nohy.
• Geometrie S-Sizing nového Stumpjumper EVO je zatím naše nejprogresivnější. Dlouhá, nízká, položená vidlicí s malým offseteme, strmější úhel sedlovky – to vše jsou řeči čísel, protože vám vylepšují jízdu. Dokonalá geometrie se však u různých jezdců liší, proto je geo nového Stumpjumperu EVO plně nastavitelné se šesti různými nastaveními. Nejen, že jste schopni nastavit výšku středu o 10 mm, ale můžete také nastavit hlavovou trubku o dva stupně. A konečně, pokud chcete přejít na modelu mullet, EVO vám umožní provozovat zadní kolo o rozměru 27,5 palce s předním kolem 29 palců.
• Rámy Rider-First Engineered ™ používají k zajištění jízdních charakteristik přístup založený na velikosti, který zajišťuje, že každý rám bude bezchybně fungovat. Ať už jste mlaďoch na S1 nebo potřebujete dlouhý rám S6, zažijete stejné jízdní vlastnosti - zatáčky jako na kolejích a vyváženou tuhost vpředu a vzadu, to vše při nejlehčí možné hmotnosti.
• Když jsme v roce 2016 představili SWAT ™ door na Stumpjumperu, uvolnili jsme prostor ve vašich kapsách a přidali jsme prostor pro ty věcičky typu pumpička, duše apod. S novým Stumpjumperem jsme zachovali stejné designové znaky, ale zvýšili jsme objem a přidali jsme vak SWAT ™ Bladder, který vám poskytne dalších 660 ml litrů vody ukryté ve vaší dolní trubce. Ano, má stejnou velikost jako malá láhev.

Technické specifikace  

FRAMESET

Frame

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

SWAT

Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder

Seat Binder

Alloy, 38.6mm

SUSPENSION

Rear Shock

FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm * Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění  

Geometrie  

S1

S2

S3

S4

S5

S6

Délka sedlovky 100 mm 125 mm 150 mm 170 mm 170 mm 170 mm

Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 613mm 617mm 626mm 635mm 644mm 654mm

Dosah 408mm 428mm 448mm 475mm 498mm 528mm

Výška středového složení 335mm 340mm 340mm 340mm 340mm 340mm

BB Drop 40mm 35mm 35mm 35mm 35mm 35mm

Stopa kola (27,5 střed) 131mm 131mm 131mm 131mm 131mm 131mm

Délka vidlice (celá) 561mm 571mm 571mm 571mm 571mm 571mm

Vyosení vidlice (offset) 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm

Vzdálenost přední osa – středové složení 732mm 756mm 780mm 809mm 838mm 873mm

Délka řetězové vzpěry 438mm 438mm 438mm 438mm 448mm 448mm

Rozvor 1167mm 1191mm 1216mm 1247mm 1285mm 1319mm

Výška rámu v rozkroku 733mm 764mm 763mm 762mm 767mm 770mm

Délka sedlové trubky 385mm 385mm 405mm 425mm 445mm 465mm

Úhel sedlové trubky 78° 77.6° 77.2° 76.9° 77° 77°